Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Ermenistan sınırında bulunan tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için ihale sürecinin 28 Eylül’de tamamlandığını bildirdi. Kars’taki Ani Ören Yeri içinde yer alan ve 10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen köprü, iki ülke arasında 4 Mayıs’ta Erivan’da imzalanan protokol kapsamında restore edilecek. Bu çalışma, bölgenin önemli kültürel miraslarından birini korumayı amaçlıyor.
Bakan Uraloğlu, İpek Yolu üzerinde gümrük kapısı olarak inşa edilen köprünün yüzyıllar boyunca doğu ile batı arasındaki ticaretin kritik geçiş noktalarından biri olduğunu belirtti. Yapının tarihi ve kültürel miras açısından büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, köprünün özgün yapısının 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahip olduğunu aktardı. Arpaçay Nehri’nin yatak genişliğinin 36 metreye kadar düştüğü en dar noktada konumlanan köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri, 16 Ekim 1807’de yıkılmıştı.
Ani Köprüsü’nün de içinde bulunduğu Ani Ören Yeri, 21 kültür varlığıyla birlikte 2016 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne dahil edildi. Uraloğlu, bu tarihi yapının gelecek nesillere aktarılmasının öncelikli hedefler arasında yer aldığını ifade etti.
Uraloğlu, Türkiye ve Ermenistan arasında imzalanan protokol kapsamında restorasyon çalışmalarının ortak bir komisyon koordinasyonunda yürütüleceğini açıkladı. Köprünün yeniden inşasına ilişkin çalışmaların kapsamını ve yöntemini belirleyen protokol, 4 Mayıs’ta Erivan’da Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın katıldığı bir toplantıda imzalandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) de yer aldığı ortak komisyon, süreci yönetecek.
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), tarihi köprünün restorasyon uygulama ihalesini 16 Eylül’de gerçekleştirdi. İhale sürecinin 28 Eylül’de sözleşme imzalanarak tamamlandığını kaydeden Uraloğlu, bu adımla İpek Yolu’nun önemli kültürel miraslarından birinin korunarak gelecek nesillere aktarılmasının hedeflendiğini yineledi.
